یادداشت روز به قلم مهران سعادت؛

اقتصاد شهری و سنگ فرش خیابان اصلی سمنان!

علم اقتصاد شهری امروز یک نیاز  ضروری اجتماعی است. به دلیل اینکه هر روز تعداد شهرها و اندازه شهر ها رو به گسترش و توسعه است و به موازات آن اقتصاد نیز  رشد کرده است. بنابراین علوم شهری اهمیت زیادی  در دنیا پیدا کرده است. از سوی دیگر اقتصاد در همه ابعاد شهر ظهور و بروز دارد و بدون توجه به اقتصاد شهری عملا شهر رشد و نمو قابل توجه نخواهد داشت. به عبارت دیگر شهر سازی و اقتصاد شهری در تعامل متقابل است. تصمیم گیری های شهر بدون توجه به مسائل اقتصادی و صنفی نمی­تواند پایدار باشد. در این ارتباط مراکز اقتصادی شهری در کانون توجه است و بایستی در این ارتباط تامل بیشتری صورت گیرد. مثلا خیابان ولی عصر تهران، خیابان آب رسان تبریز مراکز شهر محسوب می شوند. در شهر سمنان خیابان امام شهر سمنان جایگاه ویژه ای هم نظر فرهنگی، تاریخی و اقتصادی و تجاری دارد. بنابراین توسعه، بهسازی و این خیابان می تواند در توسعه شهری نقش اساسی داشته باشد. اهمیت این مرکز شهر برای همه مسئولین شهر روشن است و تصمیم درست و دقیق این بخش شهری می تواند توسعه شهر را تحت تاثیر قرار دهد.

یکی از نماد های شهری پیشرفته وجود و توسعه خیابانهای اصلی بویژه خیابانهای که مرکز تجاری است و در این خصوص عموما شهر ها برخی از خیابان های اصلی را به صورت خیابانهای پیاده رو قرار می دهند و ورود خودرو ها را به این مراکز ممنوع می کنند تا مشتریان، شهروند ها، توریست ها و مهمان ها با خیال راحت به خرید و قدم زدن بپردازند. شهرهای همچون تهران، اصفهان ، تبریز و رشت چنین خیابان های دارند و این امر سبب زیبا شدن شهر و رونق اقتصاد شهری می شود. بر این اساس در شهر سمنان نیز تصمیم برای تبدیل کردن خیابان امام به خیابان پیاده رو کردند. پس از تلاش های زیاد سال گذشته این امر اتفاق افتاد و  ورود خودرو به این خیابان ممنون شد و آسفالت خیابان کنده شده و تبدیل به سنگ فرش گردید تا جلوه خوبی به شهر و خیابان  بدهد. اما بعد از چند ماه صنوف حاضر در خیابان به این امر معترض شده و خواهان بازگشت وسیله های نقلیه به این مکان شدند. اما این پایان داستان نبود و هنوز آثار این تصمیم در شهر دیده می شود.

به دلیل عدم ورود خودرو به این مرکز برخی از صنوف به لحاظ اقتصادی دچار رکود شدند و کسب و کار آنها با خطر مواجه شد. شدت این رکود آنقدر بود که مسئولین شهر مجاب به تغییر تصمیم شدند. این امر سبب شد که  دوباره ورود و تردد خودرو ها وسایل نقلیه به این خیابان مجاز شود و خیابان به وضعیت سابق بر گشت. اما این بار به جای خیابان آسفالت یک خیابان سنگ فرش موجود بود که برای تردد ماشین ها مناسب نبود. بعد از چند مدتی سنگ فرش خیابان لق شدند و کم کم سنگ فرش خیابان خرد شده به چاله های شده مبدل شدند که نه برای تردد خودرو ها و نه برای رفت و آمد شهروندان مناسب نیست و هر روز این چاله ها بزرگترشده و دیگر به سنگ فرش شباهتی ندارد. صدای سنگ فرش های  لق شد و شکسته و دست انداز های  متعدد این خیابان نه تنها به خودرو ها آسیب می رساند بلکه روی اعصاب و روان شهروندان تاثیر منفی می گذارد.

بهر حال وضعیت این مرکز مهم شهری مناسب نیست و یک تصمیم مطالعه نشده باعث شده که شاهد هزینه های زیاد و نتیجه نامطلوب باشیم. بهتر است مسئولین شهری یک تصمیم درست و عاجل در این خصوص بگیرند و  برای این خیابان طرح مناسب پیاده کنند. در ضمن لازم است یک مطالعه میدانی و علمی صورت گیرد که چرا این موفق نبوده و چگونه می توان آن را احیا نمود.  حتما اگر به دنبال اجرای طرح جدید باشیم بهتر است تمام جوانب سنجیده شود تا هم منابع مالی و اقتصادی از بین نرود و هم شهروندان بتوانند از محاسن و مزایای طرح شهری بهره مند شوند.

payamgooyesemnan